前言:
巅峰的朋友们好^_^！欢迎来到本期改装专栏。我是狮子，是不是大家目前都对改装不了解或者看不懂呢？别慌！今天狮子给大家带来个人总结改装解析以及改装的优先级建议，希望能够帮助到大家。闲话少说，开启本期的内容吧！
目录:
一:改装部位
二:【ECU】解析
三:【引擎】解析+改装建议
四:【轮胎】解析+改装建议
五:【电控】解析+改装建议
六:【底盘】解析+改装建议
七:【车身】解析+改装建议
一:改装部位
车辆改装一共5个大部位。
分别是【ECU】【引擎】【轮胎】【电控】【底盘】【车身】
每个部位对应的车辆改装性能都不同，在这里我会进行详细的解析。
二:【ECU】解析
①【ECU】影响的是车辆的马力，极速、加速、漂移、转向这五大性能，其中影响最大的是车辆的马力和加速度，可以说ECU就是车的大脑，相当于人类大脑重中之重。
⭐这里解析一下:加速度分为短距离加速和长距离加速。
0-100km＝短距离加速。100-200km为长距离加速度。
二:【引擎】解析+改装建议
①【引擎】影响的是车辆的加速度和漂移。极速加速度和低速加速度。
⭐解析:
极速＝高速路段的加速能力。通俗的来说就是100km以上的提速能力。
低速＝起步速度或者是短距离的加速能力。通俗的来说就是100km以下的提速能力。
②同时引擎改装又分为三大方向。
分别是均衡调校、极速调校、冲刺调校
均衡调校＝极速和加速同时调配加强
极速调校＝放弃低速100km以下的提速，去加强极速的提速能力。
冲刺调校＝放弃极速100km以上的提速，去加强低速的提速能力。
③如何选择调方向？
解析:每种系列的车对于引擎的调校也不同，在这里推荐优先选择【均衡调校】。因为比较全面，极速和低速的都有提升，百搭改装。同时也推荐新手玩家去选择均衡调校，因为刚接触游戏一方面是对游戏的不熟悉，另一方面就是均衡调校一定程度上可以改善漂移手感。
极速调校比较时候极限组的车子，但是这里也不是很推荐去改装。
冲刺调校适合性能组和运动组的车子，但是我也不太推荐。
三:【轮胎】解析+改装建议
轮胎影响的是低速的加速、漂移、转向、稳定。这四大方面。
轮胎又分为【中性胎】【软胎】【硬胎】
中性胎＝全面的调校，转向和速度表现都平均。适合每种系列的车子，也毕竟适合新手。
软胎＝转弯灵敏度高，更灵活，但是车辆的速度会受到限制。
硬胎＝降低转弯的灵活度，但是车辆的速度更快。
③如何选择调校方向？
解析:这里建议优先选择【中性胎】因为比较全面百搭，每个系列的车子都可以选择，而且也适合新手。
软胎更适合极限组的车子，因为极限组的车子容易速度太快而转向失速度，不好把控，撞墙，软胎就比较好解决这个问题。极限组的可以优先考虑软胎。
硬胎目前不推荐去选择，只有跑转弯少的长图适合这种放弃转向灵活的加速度的轮胎。
四:【电控】解析+改装建议
①电控影响的是车辆的速度和漂移带来的拖尾以及转向。
②电控改装分为三大部分【保守】【均衡】【开放】
保守＝积极干预轮胎打滑和漂移的拖尾作用
均衡＝一定程度上干预轮胎打滑和漂移拖尾
以上都会一定程度影响车辆在漂移中的动力
开放＝不影响动力，干预最低的一项。同时也需要高操作。
③如何选择改方向？
解析:优先选择保守改装，因为很多车子漂移后都有严重的拖尾，特别是在速度快的情况下，当速度高于100km的时候，漂移会出现拖尾+车头偏移，对于新手而言如果没有很好的技巧几乎是100%撞墙。所以保守改装可以一定程度上避免这种事情发生，同时对新手也是最友好的。
第二就是选择均衡方向，这个也可以，对比保守的好处是，保留了一部分的车辆的动力，漂移也一定程度上得到了改善。
最后一个开放方向不推荐。这个只适合顶级操作高手！
五:【底盘】解析+改装建议
①底盘影响车的速度、漂移、转向、车身稳定、刹车等功能。其中影响最大的是车身稳定，以及轮胎贴合地面的程度。
②底盘分为【街道悬挂】【越野悬挂】【赛道悬挂】
街道悬挂＝全路段通用。
越野悬挂＝轮胎贴合地面，但是车身晃动加大。
赛道悬挂＝适合平滑路段，不适合颠坡路段。
③如何选择改装方向？
这里优先推荐街道悬挂，比较全面，所有车型通用，而且可以应对所有类型路段。其他2个不推荐。越野悬挂个人认为只适合那种平滑的加速街道，以及转向比较少的街道，如果是遇到多转弯的就会出现车辆失控的感觉。
赛道悬挂就更不适合了，只适合直线加速路面。
六:【车身】解析+改装建议
①车身影响的是车辆的速度和漂移以及转向。
②车身分为三大部分【均衡重心】【低重心】【高重心】
均衡重心＝车身倾斜中等+抓力中等+稳定都比较平均。
低重心＝车身倾斜少+稳定高+抓力稳。
高重心＝车身倾斜高+抓力不稳+车辆体验高
③如何选择改装方向？
这里优先建议均衡重心，特别是新手玩家。可以应对所有地图。
低重心适合极限组的车子，改装低重心可以帮助车子在高速的情侣下漂移更稳。不会出现拖尾的情况，很适合极限组的跑车。
高重心适合那种喜欢赛车体验高的玩家，特别是转弯的时候可以感觉到赛车倾斜的刺激感，同时对汽车的操作也更高适合追求刺激的高玩。
最后总结:
以上就是给大家带来的改装建议。新手的话优先建议选择均衡改装方向，这样更适合自己上手。速度快的车子比如极限组的，轮胎和电控方面应该选择稳定一点的，重心也选择低重心的，这样在高速漂移转向的时候容易控制。太快不一定就是好事，容易失速。而比较慢的车子比如性能组的GTR可以在改装方面选择稳定+速度的改装方向。
总体来说个人认为速度方向可以多选择低速，因为转弯多，0-100km的提速很重要。第二点就是改装方向多偏向漂移稳定+车身稳定，这样可以加强手感，车子不至于失控，也一定程度上可以弥补技巧的不足。
好的